Christophe ROBLIN

    Quelques mois se sont passés depuis les dernières nouvelles de ma construction , mais entre construire ou sociabiliser il a fallu choisir. Voici les dernières photos de mon RV-7 lors du premier démarrage de son moteur ,capots enlevés , tuyau d'arrosage à proximité en cas d'incendie , et surtout avion solidement attaché ! Démarrage au quart de tour sans aucun soucis .Mise en chauffe durant 10 minutes ,tous paramètres dans le vert , seule la sonde d'EGT refuse tout fonctionnement , alors que l'ensemble de tableau de bord a pris vie du premier coup. Régime maxi à 1200Tr/mn parce que sans ses ailes et empennages pour l'amortir, l'oiseau a tendance à beaucoup s'agiter sur ses trains très flexibles.

Bref , un gros soulagement après l'anxiété du premier tour de démarreur.

Je suis à la recherche d'informations sur le processus demise en peinture ;J'apprécierais vivement que tous les constructeurs ayant des conseils à me donner me contactent par E-mail à ChRoblin@wanadoo.fr car cette phase est maintenant très proche.

Merci.   Christophe ROBLIN

Mon RV-7A à pris son envol aujourd'hui et je dois avouer que les performances son décoiffantes et surtout n'ont rien à voir avec un avion onventionnel, et l'atterrissage est un pur bonheur à effectuer.Plus que 11 heures et je pourrais enfin voyager.

Dimanche 28 mai 2006

« Mon RV 7A à pris son envol aujourd'hui et je dois avouer que les performances sont décoiffantes et surtout n'ont rien à voir avec un avion conventionnel, et l'atterrissage est un pur bonheur à effectuer. Plus que 11 heures et je pourrais enfin voyager. »          Christophe ROBLIN   Dimanche 28 mai 2006