UN GRAND BONJOUR A LA COMMUNAUTE RV ET PARTICULIEREMENT A J.C.CHAUVET CREATEUR DE CE SITE QUI M'A TRES AIMABLEMENT CONTACTE PAR L'INTERMEDIAIRE DE L.ROCHET.

AYANT QUITTE LA BELGIQUE VOICI 8 MOIS LA CONSTRUCTION DU RV-8 A ETE QUELQUE PEU DELAISSEE AU PROFIT DE NOTRE AMENAGEMENT DANS LE VAR, A FAYENCE POUR ETRE PRECIS ET, INUTILE D'AJOUTER QUE LA PROXIMITE DE L'AERODROME N'EST PAS ETRANGERE A NOTRE IMPLANTATION ICI.

J'AVAIS DEBUTE LA CONSTRUCTIN D'UN RV4 EN BELGIQUE VOICI 3 ANS ET, APRES AVOIR TERMINES LES EMPENNAGES, J'AI PRIS LA DECISION DE COMMANDER UN KIT RV8 ET CONSIDERER LE TRAVAIL ENTAME COMME EXERCICE DE STYLE ETANT DONNE QUE JE N'AI JAMAIS TRAVAILLE L'ALUMINIUM MAIS LE PLUS CLASSIQUE TUBE ET TOILE PUISQUE J'AI CONSTRUIT UN RANS S10 AVEC LEQUEL JE VOLE DEPUIS 4 ANS .

LE GROS OEUVRE DU RV8 EST TERMINE (AILES FUSELAGE EMPENNAGES) ET JE TRAVAILLE ACTUELLEMENT AU NIVEAU DE LA FINITION INTERIEURE DU FUSELAGE(PLANCHER COMMANDES DE VOL COCKPIT ETC...)

ET LA PROCHAINE ETAPE SERA LA DECOUPE DU CANOPY ET SA PAUSE.

EN CE QUI CONCERNE LA MOTORISATION J'AI FIXE MON CHOIX SUR LE LYCOMING O360A1A DE 180 CV AVEC HELICE SENSENICH METALLIQUE A PAS FIXE. NEANMOINS LA DISPONIBILITE FUTURE DE LA 100LL ME CONDUIT A OPTER POUR LE 0 360 A 1 B QUI EST LE MEME BLOC MOTEUR AVEC PISTONS A BASSE COMPRESSION CE QUI PERMET L'UTILISATION DE LA MOGAS TOUT EN DEVELOPPANT 168 CV .

VOILA DONC UN BREF APERCU DE MON PROJET MALHEUREUSEMENT JE SUIS NOUVEAU VENU DANS LE DOMAINE ORDINATEUR ET NE DISPOSE PAS ENCORE DE SCANNER MAIS CELA NE TARDERA PAS ET JE POURRAI ALORS VOUS FOURNIR QUELQUES PHOTOS DU TRAVAIL DEJA ACCOMPLI

QUELQU'UN POURRAIT IL ME METTRE EN COMMUNICATION AVEC TOUTE PERSONNE DESIREUSE DE TRAVAILLER SUR CE PROJET CAR JE SUIS ACTUELLEMENT TOUT SEUL ET SUIS DONC LIMITE DANS L'AVANCEMENT DES TRAVAUX

A BIENTOT POUR DE PLUS AMPLES INFOS .

 

TAMINIAUX ANDRE

50 AV DU LAC

DOMAINE DE L'EOUVIERE

83440 SEILLANS (VAR)

TEL/FAX : 04.94.76.28.74

André TAMINIAUX